Пластиковые пороги — популярный аксессуар для автомобилей разных классов. Их устанавливают владельцы как новых, так и подержанных машин. Но несмотря на широкое распространение, отношение к таким изделиям не всегда однозначное. Одни считают их практичным решением, другие — бесполезной или даже вредной деталью. В этом материале разбираемся, в чём плюсы, какие есть минусы, и стоит ли вообще ставить порожек из пластика на своё авто.
Что такое пластиковые пороги
Под этим термином чаще всего понимают две категории изделий:
- Накладки на пороги кузова — декоративные элементы, которые крепятся поверх металлической части автомобиля.
- Подножки или внешние защитные накладки — ставятся на кроссоверах и внедорожниках, закрывают часть боковин.
Обе разновидности выполняются из разных видов пластика: ABS, полипропилен, полиуретан. Некоторые имеют комбинированную конструкцию с металлической вставкой или резиновыми элементами.
Функции таких деталей могут отличаться. Одни только украшают внешний вид, другие действительно защищают кузов от сколов, царапин и попадания грязи.
Плюсы установки пластиковых порогов
У этих аксессуаров есть несколько реальных преимуществ, которые оценят как новые владельцы, так и водители с опытом:
- уменьшают контакт обуви с лакокрасочным покрытием — особенно актуально зимой, когда на порогах скапливаются песок и реагенты;
- добавляют аккуратный внешний вид — особенно если металл уже начал терять блеск или есть следы эксплуатации;
- предохраняют кромку кузова от незначительных повреждений, особенно на передней и задней дверях;
- облегчают вход и выход из машины — особенно в вариантах с подножкой;
- имеют невысокую цену и простую установку — можно обойтись без сервиса.
Некоторые владельцы ставят накладки сразу после покупки автомобиля, чтобы сохранить заводскую отделку в идеальном состоянии. Особенно это актуально в городах с агрессивной средой, таких как Москва, где в зимний период применяются активные реагенты.
Минусы, о которых стоит знать
Но не у всех установка проходит без негативных последствий. Ниже перечислены возможные минусы:
- накладка может задерживать влагу, если не плотно прилегает к кузову;
- при плохом монтаже возможен скрип, отслоение, попадание грязи под порог;
- низкокачественный пластик выцветает, трескается от мороза или химии;
- не все изделия соответствуют форме кузова, особенно у универсальных моделей;
- при продаже авто такие детали могут насторожить покупателя, как признак скрытых повреждений.
Особенно внимательно стоит отнестись к выбору формы и способа крепления. Если порожек крепится на двусторонний скотч, важно, чтобы поверхность была чистой и сухой, иначе срок службы окажется коротким.
Вопрос долговечности
Срок службы зависит от материала и условий эксплуатации. ABS-пластик считается прочным, но при минусовых температурах становится хрупким. Полипропилен гибче, но быстрее теряет внешний вид. При этом даже качественная накладка требует регулярного ухода: очистки от грязи, обработки пластика специальными составами.
На долговечность влияет и климат. В условиях с резкими перепадами температур и частыми осадками материал быстрее стареет. Важно следить, чтобы под элемент не попадала вода. Это особенно актуально при установке в дождливый сезон или в зимнее время.
Установка: можно ли сделать самому
Во многих случаях монтаж не требует сложных инструментов:
- Обрабатывается поверхность спиртом или обезжиривателем.
- Снимается защитная плёнка с клеящей основы.
- Элемент точно позиционируется и прижимается к кузову.
Некоторые производители предлагают комплекты с крепежом под саморезы. В этом случае потребуется дрель и точная разметка. Такой вариант надёжнее, но создаёт отверстия в кузове. Их обязательно обрабатывают антикоррозийным составом.
Вне зависимости от метода крепления важно учесть один момент: после демонтажа на металле могут остаться следы, потертости или остатки клея.
Когда установка точно не нужна
Есть ситуации, когда от установки лучше отказаться:
- если машина находится на гарантии, и любые внешние элементы могут вызвать споры с дилером;
- если кузов уже повреждён или проржавел — накладка может только усугубить ситуацию, «запечатывая» влагу внутри;
- если используются агрессивные мойки — струя под высоким давлением может повредить кромки накладок.
Также не стоит покупать самый дешёвый пластиковый порог без проверки — нередко такие изделия не подходят по размеру или быстро теряют форму.
Установка пластиковых порогов может быть полезным решением, если подойти к выбору с пониманием целей. При правильном подборе и качественном монтаже они защищают кузов, улучшают внешний вид и делают посадку в автомобиль удобнее. Но при небрежной установке или выборе низкосортного материала они способны доставить больше проблем, чем пользы. Особенно это актуально для жителей крупных городов вроде Москвы, где условия эксплуатации автомобилей более агрессивные.
Мы можем помочь Вам в выборе порога для автомобиля в Москве!